龍慈路延伸至臺(tái)66線化不可能為可能,讓中壢區(qū)整體交通大幅改善(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
龍慈路延伸至臺(tái)66線化不可能為可能,讓中壢區(qū)整體交通大幅改善(圖:桃園市政府)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2020年5月25日下午出席「龍慈路延伸至臺(tái)66線道路新闢工程(都內(nèi)段)」竣工視察活動(dòng)時(shí)表示,這條道路是以龍慈路與龍岡路三段路口為起點(diǎn),終點(diǎn)至營德路段,分二期施作,新闢長度約1,170公尺及寬30公尺的雙向2車道,並提供人行空間、自行車道、LED節(jié)能照明設(shè)備等,是中壢後站地區(qū)道路重整計(jì)畫中非常重要的一段,工程經(jīng)費(fèi)約3.28億元,用地費(fèi)約7.2億元,其中內(nèi)政部營建署補(bǔ)助工程費(fèi)約2億2,400萬元、補(bǔ)助用地費(fèi)約3,500萬元,是貫穿南北、銜接?xùn)|西的交通要道,將可有效紓解周邊交通負(fù)荷,提升道路服務(wù)品質(zhì)。
 
鄭文燦表示,龍慈路延伸至臺(tái)66線道路闢建過程非常艱辛,卻也相當(dāng)具有價(jià)值意義,它代表市府「化不可能為可能」,在議會(huì)的充分支持下,於過去幾年內(nèi),逐步將預(yù)算編足,讓工程能夠順利完工。另外,市府亦持續(xù)辦理龍岡路拓寬、中山東路拓寬,以及捷運(yùn)綠線延伸中壢線,加上龍慈路延伸臺(tái)66線、龍南路延伸至大溪地區(qū),將打通中壢後站的任督二脈,相信會(huì)讓整體交通大幅改善,後站成功翻轉(zhuǎn)。
 
鄭文燦提到,本工程曾榮獲2019年度桃園市金品獎(jiǎng)土木類第二級(jí)佳作殊榮,不僅是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示範(fàn)道路,更是桃園市首例道路下方設(shè)置減洪設(shè)施,並以LID低衝擊開發(fā)構(gòu)想,設(shè)置雨水花園及貯留導(dǎo)水溝,增加保水及透水性,兼具景觀及降雨調(diào)蓄功能,提升整體耐洪及耐災(zāi)程度。此外,本案也試辦100公尺多孔隙瀝青混凝土鋪設(shè),使用環(huán)保透水磚鋪設(shè)於人行道路面,增加地表透水能力。
 
鄭文燦說,本次工程所在位置屬於都市計(jì)畫內(nèi)土地,需穿越軍方的營區(qū),市府特別與陸軍第六軍團(tuán)協(xié)商,最終軍方同意以代拆代建方式,讓市府使用土地。新闢龍慈路延伸至臺(tái)66線道路將可充分串聯(lián)鄰近龍岡森林公園、龍岡大操場(chǎng)及埤塘景觀,形塑獨(dú)特的林蔭樂活的路廊風(fēng)貌,對(duì)於軍方將來活化土地、營區(qū)重建也有很大的幫助。
 
鄭文燦也說,市府分三期辦理龍岡路拓寬工程,其中第一期、第二期將拓寬至龍慈路,第三期工程則須配合龍岡國小遷校至中壢體育園區(qū)都市計(jì)畫內(nèi)用地,假如龍慈路能夠一路延伸至臺(tái)66線道路,將來居住在中壢後站地區(qū)的市民朋友,即可直接從獅子林上臺(tái)66道路,無論是通往北一高或北二高,都非常便利。
 
桃園市議會(huì)議長邱奕勝表示,這條新闢道路說長不長,卻有多位立法委員與議員一同到場(chǎng)關(guān)心,代表這條路對(duì)地方鄉(xiāng)親非常重要。龍慈路延伸至臺(tái)66線道路新闢工程(都內(nèi)段)能夠順利竣工通車,除了市府團(tuán)隊(duì)的努力以及議會(huì)全力支持以外,更要感謝軍方同意拆除建築物,以及地方人士同意市府取得私人用地,希望未來在後段新闢道路,中央也能給予地方更多的補(bǔ)助款挹注。
 
工務(wù)局長賴宇亭表示,龍岡是北臺(tái)灣的重點(diǎn)軍事及眷村密度最大的區(qū)域,本案特別針對(duì)周邊民宅牆面進(jìn)行彩繪,利用當(dāng)?shù)靥厣吧钤?,彩繪一幅幅圖案故事,展現(xiàn)龍岡獨(dú)特的人文風(fēng)貌及地景街道。